車用氫燃料電池升壓DC-DC測試-解決方案

更新時間：2023-12-06 點擊次數：1603

氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產生能量，而且氫燃料電池的反應物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續航 1000 公里，與純電動汽車相比，使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間，并且還可以大大提高續航里程，當然還有最重要的一點，氫燃料電池的產物是水，是沒有污染的，是替代內燃機的新型清潔能源。

車用氫燃料電池升壓DC-DC測試是指對汽車使用的氫燃料電池升壓裝置系統進行轉換效率的測試。燃料電池電動汽車的核心就是燃料電池的輸出供電。燃料電池將氫氧轉變為低壓電能，通過 DC-DC 升壓后給動力電池充電同時給電機控制器供電驅動電機運轉，在實際量產測試時由于功率密度高（一般為 60-120kw 電堆）、電壓高（燃料電池直接輸出 200V 左右，DC-DC 升壓后達到 600V 左右）、電流高（200A-300A 左右），測試一直是個難題。

吹田電氣 (SUITA) 為車用氫燃料電池升壓DC-DC測試提供專業的解決方案，針對目前車氫燃料電池相關測試難題提供精準的mV級電壓測量與電流測量的雙向可編程直流電源SPSD15150B-30。可以提供1500V、±30A和±15kw，實現電能雙向流動、正反方向自動無縫切換，功率密度更高、回饋效率更高，節能降耗，實時監測汽車氫燃料電池的功率、電壓、電流等參數，并記錄和儲存測試數據，同時標配可互換的數字式接口與波形函數發生器，并且儀器內置多種工作模式與測試程序，幫助技術人員高效快速制定解決方案。

主要優勢01

完備可編程功能：雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.標配一任意波形函數發生器，具有完備的可編程功能與精密全面的開發者模式，可以設置序列輸出，且最小可控編程時間低至10ms。

豐富的保護功能：雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.具備OVP、OCP、OPP以及OTP功能，可以限制最大輸出電壓、最大輸出電流、最大輸出功率以及工作時的最高溫升，避免意外發生。

高性能并機系統：雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.可以并聯組成供電系統，最多支持10臺電源并聯。電源并聯后可以擴大功率，且具有真正的寬范圍功能，能夠在低電壓下自動增大電流，從而使單機滿足更廣泛的測試要求。

無級變速風冷：雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.具備無級變速的強迫風冷功能，可以對工作時電源溫度進行很好的控制，避免溫升過高，且無級變速使得儀器更加安靜節能。

智能操作界面：雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.配備高清觸摸顯示屏，智能操作界面可以快速配置和測試，無需進行大量的手動檢查，操作簡單，降低上手成本。

電池模擬功能：雙向可編程直流電源SPSD15150B-30.內置電池充放電算法與內阻模式，可以模擬電池使用，并且具備自動檢測能力的壓降補償功能。

應用場景

汽車電機、電控制器和動力電池測試。

微電網、逆變器測試。

燃料電池測試。

生產、制造類工業控制測試。

通信供電和LED 產品測試。